Pereiti prie turinio
Naujienos aiškiai ir suprantamai
Meniu

Ekspertas įspėja apie pavojingą vairuotojų klaidą: 3 mm padangų protektorius gali baigtis tragedija

Atėjus šaltajam, drėgnam, slidžiam ir tamsiam metų laikui, vairuoti tampa sudėtingiau. Eismo sąlygas blogina ne tik permainingi orai, bet ir išaugęs automobilių srautas. Draudimo bendrovių duomenimis, žiemą, ypač prieš šventes, eismo įvykių skaičius pastebimai išauga.

Naujienų portalo laidoje „Verta žinoti“ viešėjęs saugaus eismo ekspertas Darius Kanapinskas teigė, kad saugumui kelyje svarbu neapsiriboti kaltinimais kelininkams. Jo vertinimu, vairuotojai taip pat turi pakeisti vasarinio vairavimo įpročius ir prisitaikyti prie žieminių sąlygų.

D. Kanapinskas pabrėžė, kad būtina pasirinkti tinkamą greitį, laikytis saugaus atstumo ir pasirūpinti geru matomumu, nes šiuo metų laiku didelė dalis kelionių vyksta tamsoje. Jis taip pat atkreipė dėmesį į pėsčiuosius, kurie privalo būti matomi ir naudoti atšvaitus.

Artėjant lapkričio 10 d., kai vairuotojai susimąsto apie žieminių padangų tinkamumą, ekspertas paragino į jų būklę žiūrėti taip pat atsakingai, kaip į savo avalynę. Jo teigimu, žmonės nenorėtų žiemą vaikščioti su nusidėvėjusiais ar slidžiais batais, tačiau į kelių tonų automobilį neretai sėda manydami, kad vien geri vairavimo įgūdžiai kompensuos prastas padangas.

Lietuvos kelių eismo taisyklėse nustatytas minimalus žieminių padangų protektoriaus gylis yra 3 mm. Vis dėlto D. Kanapinskas tokį likusį protektorių vertina itin kritiškai ir mano, kad su tokiomis padangomis saugiai sustabdyti automobilį yra praktiškai neįmanoma.

Laidoje „Verta žinoti“ taip pat aptariama, ką rinktis – universalias ar žiemines padangas, kiek sezonų jos gali tarnauti ir nuo ko tai priklauso. Ekspertas pasakoja ir apie dėvėtas padangas iš užsienio, kurias vokiečiai išmeta, o Lietuvoje jos vis dar perkamos, taip pat lyginamas Lietuvoje taikomas 3 mm reikalavimas su 4 mm riba kitose šalyse.

Laidoje nagrinėjama, kaip pasirinkti greitį ir stabdyti slidžiame kelyje, kodėl pavojinga nesilaikyti atstumo, kaip atpažinti juodąjį ledą ir saugiai važiuoti miškingose vietovėse, kur gali pasirodyti laukiniai gyvūnai. Taip pat kalbama apie garso signalą, ultragarsinius švilpukus žvėrims baidyti, Skandinavijos patarimus susidūrimo su gyvūnu atveju ir galimybę Lietuvoje būsimus vairuotojus mokyti vairuoti slidžiame kelyje.

Laidos temos:

  • 00:39 – padangų pasirinkimas: universalios ar žieminės;
  • 01:06 – pašnekovo patirtis ir padangos, kurių jis nebesirenka;
  • 03:58 – kiek sezonų tarnauja žieminės padangos;
  • 04:38 – minimalus protektoriaus gylis: 3 mm Lietuvoje ir 4 mm kitose šalyse;
  • 05:29 – dėvėtos padangos iš užsienio;
  • 08:38 – perėjimas nuo vasarinio prie žieminio vairavimo;
  • 09:19 – greitis, stabdymas slidžiame kelyje ir saugus atstumas;
  • 15:09 – pagrindiniai juodojo ledo požymiai;
  • 18:18 – kaip saugiai važiuoti miškingomis vietovėmis;
  • 19:10 – garso signalas ir ultragarsiniai švilpukai;
  • 20:27 – Skandinavijos patarimai susidūrus su žvėrimi;
  • 22:55 – būsimų vairuotojų mokymas žiemiškomis sąlygomis;
  • 28:41 – vairuotojų kultūra Lietuvoje.

„Verta žinoti“ rodoma kiekvieną trečiadienį 19 val. naujienų portale tv3.lt ir platformoje TV3 Play. Šeštadieniais 19 val. laidą galima žiūrėti TV3 televizijos „YouTube“ kanale.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *