Rusijos naftos bendrovės „Rosneft“ vadovybė baiminasi, kad dar keli karo Ukrainoje mėnesiai gali ilgam pakenkti įmonės veiklai. Apie tai, remdamasi su situacija susipažinusiais šaltiniais, pranešė „Bloomberg“.
Bendrovės pelnas mažėja, o įsipareigojimai didėja. Tai vyksta nepaisant lūkesčių, kad karas Irane „Rosneft“ galėtų atnešti netikėtų pajamų.
„Bloomberg“ duomenimis, įmonė patyrė reikšmingų nuostolių dėl Ukrainos smūgių Rusijos naftos infrastruktūrai. „Rosneft“ valdo 12 naftos perdirbimo gamyklų – joms tenka maždaug trečdalis visų Rusijos naftos perdirbimo pajėgumų.
Iš 15 rugsėjį užfiksuotų dronų atakų prieš Rusijos naftos perdirbimo įmones penkios buvo nukreiptos į didelius „Rosneft“ objektus, tiekiančius degalus europinei Rusijos daliai. Tai yra didžiausia šalies degalų vartojimo rinka.
„Bloomberg“ išanalizuoti žalos vertinimai rodo, kad Riazanės naftos perdirbimo gamykla, viena pagrindinių degalų tiekėjų Maskvai ir aplinkiniams regionams, nuo pirmojo smūgio gegužę neveikė daugiau kaip pusę laiko. Kai gamykla veikė, jos pajėgumas buvo gerokai sumažėjęs. Objektą bandant atkurti, jis dar ne kartą buvo atakuotas.
Agentūros surinkti duomenys taip pat rodo, kad Syzranės naftos perdirbimo gamykla pastarąjį pusmetį arba visiškai stovėjo, arba veikė mažesniu nei trečdalis nominalaus pajėgumo režimu. „Rosneft“ gamykla Tuapsėje, Juodosios jūros pakrantėje, neveikia nuo balandžio.
Remontas tapo nuolatiniu procesu
Kai kurių gamyklų darbą „Rosneft“ po atakų pavyko atnaujinti per kelias savaites. Vis dėlto objektai vėl buvo puolami vos tik remonto darbai būdavo užbaigiami arba beveik užbaigiami.
Bendrovės pareigūnai teigia, kad nuolatinis apgadintos įrangos taisymas apsunkina veiklą ir išlaidas padidina iki ilgainiui nepakeliamo lygio.
Anoniminiai „Bloomberg“ šaltiniai nurodė, kad kai kuriose naftos perdirbimo gamyklose remonto darbai sąmoningai užtęsiami. Dėl to jie trunka ne kelias dienas, o ištisas savaites.
„Bloomberg“, susipažinusi su bendrovės planais, skelbia, kad jūriniai konteineriai, tinklai ir plieniniai trosai neapsaugo objektų nuo didelių dronų spiečių.
Didžiausių problemų kyla remontuojant sudėtingus antrinio naftos perdirbimo įrenginius, kurie buvo apgadinti per smūgius. Jų atsargines dalis anksčiau tiekdavo Vakarų gamintojai.