Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas tikisi, kad europinės geležinkelio vėžės projektas „Rail Baltica“ Latvijoje pajudės iš vietos, pasikeitus šalies vyriausybei ir toliau vadovaujant premjerui Andriui Kulbergui.
Pirmadienį Vilniuje žurnalistams ministras teigė, kad Estija projektą įgyvendina pagal planą ir, kaip Lietuva, telpa į numatytus terminus. Tuo metu su Latvija esą kyla daugiau sunkumų, tačiau J. Taminskas mano, kad po vyriausybės pasikeitimo situacija turėtų keistis. Jo vertinimu, tikėtina, kad A. Kulbergas ir toliau liks Latvijos premjeru.
Baltijos valstybėms susitarus pirmojo „Rail Baltica“ etapo įgyvendinimą pratęsti iki 2034 metų, J. Taminskas pabrėžė, kad Lietuva neatsisako ankstesnio tikslo savo darbus užbaigti iki 2030-ųjų.
Ministro teigimu, Lietuvos projekto dalyje trūkumų nėra daug. Vis dėlto statybose galėjo būti rangovų padarytų pažeidimų. Šiuos klausimus teisinėmis priemonėmis sprendžia „LTG Infra“, o netinkamai atlikti darbai turės būti ištaisyti arba pastatyti iš naujo.
J. Taminskas taip pat sakė, kad projekto brangimas nėra netikėtas. Dėl vėlavimų „Rail Baltica“ tapo dešimtmetį trunkančiu projektu.
Kaip skelbė BNS, prieš dvi savaites prezidentas Gitanas Nausėda kartu su Estijos, Latvijos ir Lenkijos vadovais paragino Europos Sąjungos lyderius užtikrinti pakankamą projekto finansavimą.
Lietuvoje tiesiama 114 kilometrų pagrindinės geležinkelio linijos. Į šį skaičių įtrauktos ir atkarpos, kuriose jau pradėti bėgių klojimo darbai. Visose trijose Baltijos valstybėse beveik pusė linijos jau statoma arba parengta statyboms.
Lenkijoje neseniai patvirtintas beveik 95 kilometrų geležinkelio ruožo Balstogės–Elko atkarpoje tiesimas.
Pirmojo projekto etapo, kuris viena „Rail Baltica“ geležinkelio vėže sujungs Baltijos šalis su Europa, vertė trijose Baltijos valstybėse turėtų siekti 15,3 mlrd. eurų. Įrengus antrąjį geležinkelio kelią, bendra projekto kaina galėtų išaugti iki 23,8 mlrd. eurų.
„Rail Baltica“ sujungs Taliną, Pernu, Rygą, Panevėžį, Kauną, Vilnių ir Varšuvą. Lietuvos teritorijoje geležinkelio ruožas drieksis 392 kilometrus.