Trečiadienį, spalio 21 d., vakare Vilniaus rajone per susidūrimą su automobiliu žuvo 16-metis motociklo vairuotojas. Pirminiais duomenimis, paauglys neturėjo teisės vairuoti tokios kategorijos motociklo, o transporto priemonė galėjo būti važiavusi be įjungtų šviesų.
Apie nelaimę kelyje Vilnius–Sudervė specialiosios tarnybos informuotos maždaug 19 valandą, kai jau buvo sutemę – saulė tą dieną nusileido apie 18 val.
Bendrasis pagalbos centras (BPC) nurodė, kad apie avariją pranešė įvykio liudininkas. Jis tarnybų laukė vietoje ir informavo, kad susidūrė automobilis bei motociklas, o motociklininkas guli ant kelio. Daugiau aplinkybių skambinantysis pateikti negalėjo, teigė BPC vyriausioji specialistė Audronė Luneckienė.
Policijos departamento duomenimis, automobilis „Audi Q5“, kurį vairavo 1997 m. gimęs vyras, iš šalutinio kelio išvažiuodamas nepraleido pagrindiniu keliu važiavusio krosinio motociklo ir su juo susidūrė.
Nustatyta, kad „Audi“ vairuotojas buvo blaivus. Automobiliu važiavo šeima, taip pat ir maži vaikai, tačiau nė vienas jo keleivis nenukentėjo.
Motociklas galėjo būti be šviesų
„Audi“ vairuotojas TV3 Žinioms pasakojo prieš išvažiuodamas į pagrindinį kelią atidžiai apsidairęs. Jis esą matė tik tolumoje degančias automobilio šviesas, todėl spėjo, kad motociklininkai galėjo važiuoti neįsijungę žibintų.
Vairuotojo teigimu, motociklų buvo du, tačiau su jo automobiliu susidūrė vienas. Kitas po avarijos nuvažiavo, palikęs ant kelio gulintį savo bičiulį. Pasak „Audi“ vairuotojo, kiti įvykio vietoje buvę žmonės sakė, kad prieš susidūrimą motociklininkai tamsoje galėjo važiuoti ant vieno rato.
Medikai įvykio vietoje konstatavo motociklininko mirtį. Smūgis buvo itin stiprus: „Kawasaki“ subyrėjo į dalis, o jo priekinė dalis įstrigo automobilio priekyje. Pirminiais duomenimis, motociklas nebuvo įregistruotas ir neturėjo valstybinio numerio.
TV3 skelbia, kad žuvęs paauglys jau anksčiau buvo patekęs į Kelių policijos akiratį. Kol kas neaišku, ar pareigūnai jį buvo sulaikę ir ar vaikinas anksčiau buvo baustas už Kelių eismo taisyklių pažeidimus.
Vietos gyventojai kalba apie pavojingą motociklininkų elgesį
Užtverto kelio prieigose kalbinti vairuotojai pasakojo, kad dienomis ir pavakariais aplinkiniuose keliuose matydavo chuliganiškai važinėjančius jaunuolius. Anot jų, krosiniais motociklais jaunuoliai važiuodavo ir ant vieno rato, o kelyje į Sudervę, gretimuose keliukuose bei bekelėse taip elgdavosi nuolat.
Dar vasarą Vilniaus miesto savivaldybės atstovas Gabrielius Grubinskas naujienų portalui tv3.lt sakė, kad dėl pernelyg triukšmingų transporto priemonių gyventojai šiltuoju metų laiku skundžiasi kasmet.
Savivaldybė, siekdama padėti spręsti problemą, policijai perdavė triukšmo matavimo įrenginį. Juo pareigūnai, vykdydami eismo kontrolę, gali tikrinti įtartinai garsiai veikiančių transporto priemonių skleidžiamą triukšmą.
G. Grubinskas ragino apie pastebėtas nelegalias lenktynes nedelsiant pranešti Bendruoju pagalbos telefonu 112.
Vilniaus VPK atstovas Tomas Bražėnas taip pat patvirtino, kad šiltuoju metų laiku dažniau gaunama pranešimų apie triukšmingas transporto priemones, agresyvų vairavimą ir galimus nelegalius vairuotojų susibūrimus. Tokie pranešimai dažniausiai pasiekią policiją tamsiuoju paros metu.
Tikslaus pranešimų skaičiaus policijos atstovas nurodyti negalėjo. Be to, dalis pranešimų nepasitvirtina – patikrinus transporto priemonę paaiškėja, kad jos triukšmo lygis leistinų ribų neviršija.
Bauda už triukšmą gali siekti 1000 eurų
T. Bražėno teigimu, per didelis automobilių skleidžiamas triukšmas dažniausiai nustatomas intensyvesnio eismo gyvenvietėse, prie plačių gatvių ir didesnėse stovėjimo aikštelėse, kuriose vairuotojai renkasi vakarais bei naktimis.
Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos skyrius reguliariai rengia tikslines priemones. Jų metu tikrinamas leistinas greitis, transporto priemonių techninė būklė, triukšmo lygis, vairuotojų blaivumas ir kitų Kelių eismo taisyklių reikalavimų laikymasis.
Patikrinimai organizuojami pagal iš anksto sudarytus planus, taip pat atsižvelgiant į gyventojų pranešimus. Nustačius pažeidimų, taikomos teisės aktuose numatytos poveikio priemonės, nurodė T. Bražėnas.
Už Triukšmo valdymo įstatymo ir kitų triukšmo kontrolę reglamentuojančių teisės aktų pažeidimus gali būti taikoma administracinė atsakomybė pagal Administracinių nusižengimų kodekso 48 straipsnį.
Pirmą kartą padarius tokį pažeidimą, gali būti skiriama nuo 100 iki 600 eurų bauda. Už pakartotinį pažeidimą bauda gali siekti nuo 500 iki 1000 eurų.