Aurimas Valujavičius tęsia išskirtinį iššūkį „Baidare per Ameriką“ – per pusę metų jis siekia įveikti 5600 kilometrų Misūrio ir Misisipės upėmis, plaukdamas nuo Three Forks Montanos valstijoje iki Meksikos įlankos.
Poilsio metu keliautojas atsakė į gerbėjų klausimus apie kasdienybę kelionėje, maistą, higieną, finansus, psichologinę būseną ir galimus susidūrimus su aligatoriais.
Kelionės metu kaupia medžiagą dokumentiniam filmui
Beveik kasdien irkluodamas A. Valujavičius taip pat filmuoja kelionę. Per vieną dieną susikaupia nuo 50 iki 100 GB vaizdo įrašų.
Surinktą medžiagą į išorinius diskus jis perkelia maždaug kas 1,5–2 mėnesius. Vieną kopiją pasilieka SSD diske, o kietuosius diskus siunčia į Lietuvą montuotojui Lukui, kuris dirba prie būsimo dokumentinio filmo.
Kasdieniuose vloguose panaudojama maždaug 50–60 proc. visko, kas nufilmuota. Likusi dalis, taip pat pasirengimo Lietuvoje ir treniruočių vaizdai, turėtų nugulti į filmą.
Makaronai, tirpstantys saldumynai ir vanduo iš upės
Kelionėje vienas pagrindinių Aurimo patiekalų yra makaronai. Jis sako juos mėgstantis todėl, kad juos galima paruošti įvairiai – su sūriu ar skirtingais padažais.
Karštis kelia problemų ir saldumynų atsargoms. Šokoladas bei guminukai saulėje greitai prarasdavo įprastą formą ir sulipdavo į vientisą masę. Vis dėlto keliautojas rado išeičių: rūgštele ar cukrumi pabarstyti guminukai lydosi mažiau, o šokoladą jis laiko ant baidarės dugno, kur jį vėsina tekantis vanduo.
Visos kelionės metu A. Valujavičius dantis skalauja ir veidą prausiasi Misisipės arba Misūrio vandeniu. Jis teigia iki šiol nesusidūręs su viduriavimu ar kitomis problemomis, kurias galėtų sukelti bakterijos.
Gerti upės vandens jis nefiltruoja, o su savimi vežasi po 20–30 litrų gėlo vandens. Pasak keliautojo, tokiose upėse filtrai ar vandens tabletės tinkami tik ekstremalioms situacijoms, nes kasdien vartojant filtruotą vandenį gali sutrikti virškinimas ir tektų daryti net savaitės pertrauką.
Gėlo vandens atsargas jis papildo miesteliuose, parduotuvėse arba kempinguose.
Aligatoriai vengia žmonių, tačiau saugumo taisyklių pamiršti negalima
Plaukiant pietinių valstijų link, didėja tikimybė pamatyti aligatorių. Tačiau A. Valujavičius mano, kad pagrindinėje upės vagoje jų sutikti mažai tikėtina, nes šie gyvūnai dažniau renkasi ramų vandenį, kanalus ir pelkes.
Jis taip pat pabrėžia, kad aligatoriai yra baikštesni už Afrikoje gyvenančius krokodilus ir paprastai vengia žmonių. Keliautojas tikisi, kad laikantis saugaus atstumo ir nesiimant neapgalvotų veiksmų viskas bus gerai.
Stovyklaudamas Aurimas prie palapinės nelaiko maisto likučių ar stiprių kvapų, į tualetą eina toliau nuo stovyklavietės, o būdamas prie vandens nuolat stebi aplinką.
Gyvačių pakrantėse jis kol kas nematė. Vienintelį kartą vandenyje pastebėjo mažą žaltį, o prieš tris su puse mėnesio Montanoje ant kelio matė sutraiškytas gyvates.
Upėje kas kelis šimtus metrų susidaro sūkuriai, kuriuos sukelia užpiltos akmeninės dambos. Kitiems irkluotojams jie tapo rimtu išbandymu, kai kurie net apvirto, tačiau A. Valujavičiui manevruoti lengviau, nes jo baidarė turi vairą.
Kelionė kainavo apie 6000 dolerių, o planai jau sudėlioti iki 2031-ųjų
Nuo atvykimo į JAV gegužės 25 dieną iki spalio 11-osios Aurimas gyvenimui ir buičiai išleido maždaug 6000 JAV dolerių, arba apie 5355 eurus. Į šią sumą neįtraukti lėktuvo bilietai ir baidarės transportavimas.
Bilieto skrydžiui į Lietuvą jis dar neturi. Grįžti planuoja gruodžio antroje pusėje, prieš pat Kalėdas.
Prieš pasiekdamas Meksikos įlanką keliautojas dar ketina sustoti Memfyje, kur planuoja susitikti su vietos lietuve, ir Naujajame Orleane.
Paklaustas, ar nepabosta ilgas buvimas vienam ir ar nekyla noras tiesiog leisti laiką ant sofos prieš televizorių, A. Valujavičius teigė nenorintis gyvenimo praleisti žiūrėdamas į ekraną. Jis svarstė, ką žmogus prieš mirtį galėtų sau pasakyti, jei per 40 metų būtų matęs tik televizoriaus stačiakampį.
Labiausiai kelionėje jis ilgisi paprasto maisto ir įprasto režimo: šašlykų, cepelinų, nuolatinių treniruočių sporto salėje auginant masę bei galimybės pažaisti „Counter-Strike“.
A. Valujavičius taip pat atskleidė, kad kelionių grafiką jau yra susiplanavęs iki 2031 metų, tačiau konkrečių maršrutų kol kas neatskleidžia.