Maskva ketvirtadienį tvirtino, kad Rusijos dyzelino kroviniai, skirti Jungtinėms Valstijoms, vis dar gabenami į šią šalį. Vis dėlto laivų sekimo duomenys rodo, kad du iš trijų tanklaivių, panašu, pasirinko kitus paskirties uostus.
JAV prezidentas Donaldas Trumpas praėjusį mėnesį sušvelnino rusiškam dyzelinui taikytas sankcijas. Tai įvyko po jo susitarimo su Rusijos vadovu Vladimiru Putinu dėl šimtų tūkstančių tonų degalų tiekimo tiesiai į Jungtines Valstijas.
Šis susitarimas sulaukė didelės Ukrainos ir Europos kritikos.
Britų verslo laikraštis „Financial Times“ trečiadienį skelbė, kad du tanklaiviai, spalio viduryje išplaukę iš Rusijos Primorsko uosto, veikiausiai pakeitė kelionės tikslą ir nebesuka į Jungtines Valstijas.
Tanklaivių maršrutai kelia klausimų
Naujienų agentūros AFP išanalizuoti jūrų eismo stebėjimo svetainės „MarineTraffic“ duomenys rodo, kad vienas iš laivų – „Talisman“, kuriam taikomos sankcijos, – ketvirtadienį buvo prie Tuniso krantų.
Spalio 29 dieną praplaukęs Lamanšo sąsiaurį, tanklaivis pasuko pietų kryptimi, judėjo pro Biskajos įlanką ir Portugalijos pakrantę, o pirmadienį per Gibraltaro sąsiaurį pateko į Viduržemio jūrą.
Pagal praėjusią savaitę AFP matytą pradinį maršrutą „Talisman“ lapkričio 9 dieną turėjo atplaukti prie Jungtinių Valstijų rytinės pakrantės.
Analizės bendrovės „Kpler“ duomenimis, laivas gabena 324 tūkst. barelių dyzelino, tačiau dabar nėra nurodęs jokio paskirties uosto.
Kitą tanklaivį „Leruo“ ketvirtadienį buvo galima matyti pietvakarių kryptimi plaukiantį per Atlanto vandenyną. Jo nurodyta paskirties vieta – Brazilija.
Trečiasis laivas „Agioi Fanendes“, remiantis „Kpler“ informacija, vis dar nurodo Niujorką kaip kelionės tikslą. Tikimasi, kad jis ten atplauks šeštadienį.
Į klausimus apie šiuos pranešimus Rusijos prezidento atstovas spaudai Dmitrijus Peskovas atsakė, jog krovinių detalės yra komercinė informacija, todėl viešai jų atskleisti negalima.
Jis taip pat pareiškė, kad visas dyzelinas galiausiai ras savo pirkėjus.