Prancūzijoje, prie Lamanšo tunelio esančioje transporto priemonių pakrovimo zonoje, ketvirtadienio vakarą mikroautobusas atsitrenkė į stovintį traukinį. Per avariją nukentėjo vairuotojas ir 18 keleivių, pranešė pareigūnai.
Penkių žmonių sužalojimai buvo sunkūs, tačiau, vietos prefekto teigimu, nė vieno nukentėjusiojo gyvybei pavojus negresia.
Mikroautobusu keliavo skirtingų tautybių sunkvežimių vairuotojai. Jie ketino traukiniu „LeShuttle“ per Lamanšo tunelį gabenti savo transporto priemones.
AFP korespondentai pranešė, kad ketvirtadienio vakarą teritorija prie įvažiavimo į tunelį buvo uždaryta. Į įvykio vietą atskrido sraigtasparnis, taip pat buvo pasiųstos kelios gelbėjimo tarnybų transporto priemonės.
Pajūrio Bulonės prokuratūra AFP informavo pradėjusi tyrimą dėl įtariamo netyčinio sveikatos sutrikdymo.
Traukinių eismas buvo sustabdytas valandai
Kalė prefekto pavaduotoja Agathe Cury per spaudos konferenciją sakė, kad krovinių vežimas dėl avarijos nesutriko. Vis dėlto bendrovės „Getlink“ keleivinių maršrutinių traukinių eismas buvo sustabdytas maždaug valandai, kol gelbėtojai rūpinosi sužeistaisiais.
Vėliau įprastas eismas buvo atnaujintas. Keleivinių traukinių operatorė „Eurostar“ nurodė, kad incidentas jos paslaugoms įtakos neturėjo.
50 kilometrų ilgio Lamanšo tunelis laikomas ilgiausia tokio tipo infrastruktūra pasaulyje. Nuo 1994 metų jis jungia Kokelį šiaurės Prancūzijoje su Folkstonu Anglijoje.
„Getlink“ valdomu tuneliu kasdien kursuoja keli šimtai traukinių. Bendrovė eksploatuoja „Le Shuttle“ traukinius, kuriais tarp Prancūzijos ir Jungtinės Karalystės gabenami automobiliai bei jų keleiviai, taip pat teikia krovinių vežimo geležinkeliais paslaugas.
„Getlink“ interneto svetainėje skelbiama, kad per metus bendrovė perveža maždaug 2,2 mln. automobilių ir 8 mln. keleivių.
Atskirai pranešta, kad „Eurostar“, dešimtmečius išlaikanti keleivių vežimo geležinkeliu per Lamanšo sąsiaurį monopolį, 2025 metais pervežė 11,8 mln. keleivių.