Pereiti prie turinio
Naujienos aiškiai ir suprantamai
Meniu

Apleistas automobilis kieme gali brangiai kainuoti: kada gresia iki 300 eurų bauda

Daugiabučių gyventojams vis dažniau tenka ieškoti vietos automobiliui, kai kiemuose ją užima ilgai nejudinamos transporto priemonės – nuleistomis padangomis, trūkstamomis dalimis ar net apaugusios samanomis.

Vilnietis Rytis teigė, kad kai kurie tokie automobiliai miesto gatvėse stovi ne mėnesius, o ištisus metus, taip pat ir intensyvaus eismo vietose. Kiti gyventojai pasakojo, kad apie apleistas transporto priemones pranešus per platformą „Tvarkau miestą“ jos per kelias savaites buvo pašalintos. Vis dėlto dalis žmonių nurodė, kad automobiliai nejudinami net ir po pranešimų.

Ilgas transporto priemonės stovėjimas savaime dar nereiškia, kad ją galima nedelsiant išgabenti.

Kada gali būti skirta iki 300 eurų bauda?

Bendrovės „Grinda“ komunikacijos specialistas Martynas Pupininkas nurodė, kad įmonė neeksploatuojamų automobilių perkėlimo ar nutempimo procedūrų nevykdo. Už tokių veiksmų organizavimą ir vykdymą atsakinga Vilniaus miesto savivaldybės Viešosios tvarkos grupė.

Policijos departamentas prie Vidaus reikalų ministerijos rekomenduoja apie bendrojo naudojimo vietoje ilgą laiką stovintį automobilį, kurio būklė leidžia jį laikyti neeksploatuojamu, pirmiausia informuoti savivaldybę.

Į policiją reikėtų kreiptis tuomet, kai transporto priemonė kelia tiesioginį pavojų eismo saugumui, trukdo automobilių ar pėsčiųjų judėjimui, pastatyta pažeidžiant Kelių eismo taisykles arba kyla įtarimų, kad ji gali būti vogta. Vien tai, kad automobilis ilgai stovi toje pačioje vietoje, nesuteikia policijai pagrindo jį iš karto išvežti.

Už neeksploatuojamos arba eksploatuoti netinkamos transporto priemonės laikymą bendrojo naudojimo vietoje pirmą kartą savininkui ar valdytojui skiriamas įspėjimas. Pažeidimą pakartojus, gresia 140–300 eurų bauda, be to, gali būti konfiskuotas automobilis.

Policija pabrėžia, kad vien pasibaigusi techninė apžiūra ar privalomasis draudimas, kai automobilis stovi, savaime nėra pažeidimas. Tačiau kartu įvertinus transporto priemonės būklę, ilgą laiką nepasikeitusią stovėjimo vietą ir trūkstamas dalis galima nustatyti, ar ji iš tiesų neeksploatuojama.

Per mėnesį sulaukiama iki 400 pranešimų

Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos vadovas Vladimiras Jankoit teigia, kad ši problema nėra pavienė. Asociacijos svetainėje kas mėnesį gaunama apie 200–400 pranešimų apie apleistus, neeksploatuojamus ar be priežiūros paliktus automobilius.

Gauta informacija perduodama savivaldybių padaliniams arba policijai. Pasak V. Jankoit, institucijoms įsitraukus automobilių savininkai dažniausiai jais pasirūpina.

Daugiau sunkumų kyla tada, kai savininkai tyčia nereaguoja, juos sudėtinga nustatyti ar rasti, savininkas yra miręs arba neišspręsti paveldėjimo klausimai.

Nutemptos transporto priemonės iš karto sunaikinti negalima

Priverstinai išgabenti automobiliai laikomi saugojimo aikštelėse. Teisės aktuose numatytais atvejais jo nutempimo ir saugojimo išlaidas turi padengti savininkas arba valdytojas.

Tačiau savininkui transporto priemonės neatsiėmus, jos negalima iš karto utilizuoti. Jeigu automobilis neturi savininko arba jis nežinomas, gali būti pradėta transporto priemonės pripažinimo bešeimininkiu turtu procedūra.

Jos metu ieškomas savininkas, turtas įtraukiamas į apskaitą ir atliekami teisminiai veiksmai. V. Jankoit teigimu, pagal bendrąją Civilinio kodekso taisyklę į teismą kreipiamasi praėjus vieneriems metams nuo turto įtraukimo į apskaitą, jeigu įstatymai nenustato kitaip. Šis procesas užtrunka ir reikalauja administracinių išteklių.

Už seną automobilį kai kuriais atvejais dar ir sumokama

Jeigu transporto priemonė galutinai nebetinkama eksploatuoti, savininkas gali ją perduoti įmonei, turinčiai teisę tvarkyti tokias atliekas. Ji išduoda sunaikinimo pažymėjimą.

V. Jankoit nurodo, kad gyventojams automobilio pridavimas dažniausiai nieko nekainuoja, o kai kuriais atvejais už perduotą transporto priemonę dar gali būti sumokėta.

ENTP mano, kad galiojanti tvarka turėtų būti griežtesnė. Asociacija siūlo pasibaigus privalomojo draudimo galiojimui savininkui nustatyti terminą draudimą atnaujinti, automobilį perleisti kitam asmeniui arba, jei jis nebetinkamas eksploatuoti, perduoti teisėtam atliekų tvarkytojui.

Savininkams, kurie šios pareigos nevykdytų, asociacija siūlo taikyti ekonomines sankcijas.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *