Lietuvoje siūloma atnaujinti vairuotojų egzaminavimo taisykles. Vidaus reikalų ministerija (VRM) derinti pateikė Motorinių transporto priemonių vairuotojų egzaminavimo sąlygų ir tvarkos aprašo pakeitimo projektą.
Numatomi pokyčiai apimtų registraciją į egzaminus, praktinio vairavimo vertinimą, elektronines paslaugas ir kai kurių kategorijų vairuotojų rengimą.
Egzamino vieta būtų patvirtinama tik sumokėjus
Pagal siūlomą tvarką egzamino laikas būtų rezervuojamas tik kandidatui sumokėjus nustatytą įmoką.
VRM aiškina, kad tokio pakeitimo reikia dėl atvejų, kai žmonės neatvyksta į egzaminus arba registraciją atšaukia likus labai nedaug laiko. Ypač dažnai nepanaudotos lieka praktinių egzaminų vietos, nes kandidatai paprastai nenori registruotis į netikėtai atsiradusį artimiausią laiką.
Jei kandidatas į egzaminą neatvyktų paskirtu laiku, jo sumokėta įmoka būtų laikoma panaudota ir nebūtų grąžinama. Tikimasi, kad tai skatintų atsakingiau planuoti egzaminą ir padėtų efektyviau panaudoti egzaminavimo centrų pajėgumus.
Projekto lydraštyje nurodoma, kad likus mažiau nei 24 valandoms iki egzamino atšauktos vietos dažniausiai lieka laisvos, nes žmonės nėra linkę spontaniškai rinktis tokios artimos datos ir laiko, ypač kai kalbama apie praktikos egzaminą. Todėl negrąžinama įmoka būtų laikoma priemone atsakingesniam elgesiui skatinti ir sklandesniam centrų darbui užtikrinti.
Praktikos egzaminą galėtų nutraukti ir dėl vienos pavojingos situacijos
Keisti siūloma ir praktinio vairavimo egzamino vertinimą.
Šiuo metu egzamino nutraukimas dažnai siejamas su kelių kritinių klaidų visuma. Pagal naują siūlymą egzaminui nutraukti pakaktų vienos pavojingos situacijos, jeigu dėl kandidato klaidos kiltų reali susidūrimo arba nuvažiavimo nuo kelio grėsmė, kurios iš anksto nebūtų įmanoma numatyti ir užkirsti jai kelio.
Ministerija teigia, kad dabartinė taisyklė, pagal kurią būtinas vairavimo klaidų daugetas, nėra tinkama. Kandidatui bent kartą sukėlus tokį pavojų, jau būtų akivaizdu, kad jo įgūdžių nepakanka saugiam vairavimui užtikrinti. Todėl siūloma egzaminą nutraukti iškart, kai dėl klaidos kyla reali ir iš anksto neprognozuojama susidūrimo ar nuvažiavimo nuo kelio grėsmė.
VRM pabrėžia, kad net vienas toks incidentas rodo nepakankamą pasirengimą vairuoti ir gali kelti pavojų eismo saugumui.
Nuo 2027 metų daugiau veiksmų būtų atliekama internetu
Projektu numatoma plėsti nuotolines paslaugas. Nuo 2027 metų didelę dalį su egzaminais susijusių veiksmų kandidatai galėtų atlikti internetu.
Jei reikiama informacija būtų gaunama iš valstybės registrų ir duomenų bazių, prašymą laikyti egzaminą būtų galima pateikti elektroniniu būdu. Sprendimas, ar leisti laikyti egzaminą, tokiu atveju būtų priimamas automatiškai. Kandidatams nebereikėtų vykti į padalinį vien dėl dokumentų pateikimo.
AM kategorijai atsirastų privalomas praktikos egzaminas
Esminė naujovė numatoma AM kategorijos transporto priemonių vairuotojams. Šiuo metu norint įgyti teisę vairuoti mopedą pakanka išlaikyti teorijos egzaminą, tačiau ateityje būtų reikalaujama išlaikyti ir praktinį vairavimo egzaminą.
Praktinius įgūdžius tektų pademonstruoti tiek siekiant įgyti, tiek susigrąžinti teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones.
Tikimasi, kad toks reikalavimas padėtų jauniausiems vairuotojams geriau pasirengti dalyvauti eisme ir sumažintų eismo įvykių riziką.
Teoriją būtų galima laikyti kitomis Europos Sąjungos kalbomis
Siūloma aiškiai įtvirtinti, kad teorijos egzaminas gali būti laikomas tomis oficialiomis Europos Sąjungos kalbomis, į kurias yra išversti egzamino klausimai.
Ši nuostata turėtų suteikti daugiau aiškumo Lietuvoje gyvenantiems kitų ES šalių piliečiams.
Kandidatai galėtų gauti egzamino vaizdo įrašo kopiją
Numatoma keisti ir egzamino metu daromų vaizdo įrašų peržiūros tvarką.
Atsižvelgiant į Valstybinės duomenų apsaugos inspekcijos pastabas, būtų atsisakyta nuostatos, draudžiančios egzaminuojamajam pateikti egzamino vaizdo įrašo kopiją. Taip siekiama taisykles labiau suderinti su Bendrojo duomenų apsaugos reglamento reikalavimais.
Numatytos galimybės žmonėms su negalia
Praktikos egzaminą laikantys žmonės galėtų naudotis individualiai pritaikytu savo automobiliu, jeigu jo techniniai sprendimai egzaminuotojui leistų užtikrinti saugų egzamino vykdymą.
Be to, būtų galima rinktis „Regitros“ transporto priemones, pritaikytas fizinę negalią turintiems vairuotojams, jeigu tokias transporto priemones Lietuvoje būtų galima išsinuomoti.
Kada planuojama įgyvendinti pakeitimus?
Dauguma pakeitimų turėtų įsigalioti 2026 m. lapkričio 1 d., kartu su susijusiomis įstatymų nuostatomis. Su informacinių sistemų diegimu ir elektroninių paslaugų plėtra susiję pakeitimai numatomi nuo 2027 m. sausio 1 d.
VRM vertinimu, naujoms taisyklėms įgyvendinti papildomų valstybės biudžeto lėšų nereikės.