Europos naujų automobilių rinka rugsėjį fiksavo sparčiausią augimą per pastarąjį laikotarpį. Palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, naujų automobilių registracijų padaugėjo 10 proc. Prie tokio rezultato labiausiai prisidėjo elektromobilių paklausa ir sparčiai didėję Kinijos gamintojų pardavimai.
Rinkos tyrimų bendrovės „Dataforce“ duomenimis, rugsėjį Europoje registruota 60 proc. daugiau elektromobilių nei prieš metus. Preliminarūs bendrovės duomenys apima 98 proc. naujų automobilių registracijų Europos Sąjungoje, Jungtinėje Karalystėje, Islandijoje, Norvegijoje ir Šveicarijoje.
Per pirmuosius devynis šių metų mėnesius Europos automobilių rinka išaugo 6,1 proc., tačiau rugsėjo rezultatas buvo gerokai stipresnis. Pagrindiniu augimo varikliu tapo elektromobilių pardavimai.
Vien visiškai elektrinių automobilių registracijų rugsėjį padaugėjo 60 proc. Jų rinkos dalis pasiekė rekordinį 30 proc. lygį – vienu procentiniu punktu daugiau nei rugpjūtį. Nuo metų pradžios elektromobilių pardavimai Europoje išaugo 42 proc.
„Tesla“ pasiekė geriausią mėnesio rezultatą
Rugsėjis itin sėkmingas buvo „Tesla“ – bendrovė Europoje užfiksavo geriausią visų laikų mėnesio pardavimų rezultatą.
„Tesla“ automobilių registracijų, palyginti su praėjusių metų rugsėju, padaugėjo 71 proc. Didžiausiu šuoliu išsiskyrė „Tesla Model 3“: jo pardavimai augo 106 proc., o per mėnesį Europoje užregistruoti 25 057 šio modelio automobiliai.
Pagal registracijų skaičių „Model 3“ nusileido tik „Tesla Model Y“, kurio pardavimai padidėjo 55 proc. Rezultatui įtakos turėjo ne tik didesnė elektromobilių paklausa, bet ir įprastas „Tesla“ siekis ketvirčio pabaigoje pristatyti kuo daugiau automobilių.
Kinijos markės pasiekė rekordinę dalį
Dar spartesnį augimą demonstravo Kinijos automobilių gamintojai. Jų automobilių registracijų Europoje rugsėjį buvo 104 proc. daugiau nei tuo pačiu metu pernai.
Kinijos gamintojų rinkos dalis pasiekė 14,5 proc. – tai didžiausias iki šiol užfiksuotas rodiklis. Per devynis pirmuosius šių metų mėnesius kiniškų automobilių pardavimai išaugo 102 proc., o jų dalis rinkoje siekė 10,5 proc.
„Leapmotor“, „Chery“ ir „Xpeng“ augo triženkliais tempais
Ryškiausiai išsiskyrė „Stellantis“ remiama „Leapmotor“, kurios pardavimai šoktelėjo 324 proc. Per mėnesį Europoje užregistruoti 14 382 šios markės automobiliai. Pagal pardavimų apimtį „Leapmotor“ pakilo į penktą vietą tarp Kinijos automobilių gamintojų.
Kitų Kinijos bendrovių rezultatai taip pat buvo reikšmingi:
- „Chery“ pardavimai išaugo 263 proc.;
- „Geely Group“ – 151 proc.;
- SAIC, kuriai priklauso MG, – 21 proc.
Ne Kinijos gamintojams rugsėjis buvo sudėtingesnis
Tarp didesnių ne Kinijos automobilių gamintojų geriausią rezultatą pasiekė „Tata“ grupė. Jos pardavimai dėl išaugusios „Land Rover“ paklausos padidėjo 35 proc. „Mazda“ pardavimai augo 24 proc.
„Stellantis“ grupės pardavimai padidėjo 5,1 proc. Prie šio rezultato daugiausia prisidėjo „Fiat“ ir „Citroën“, o „Peugeot“ bei „Opel“ pardavimų dinamika buvo silpnesnė nei bendras rinkos vidurkis.
Didžiausias kritimas fiksuotas „Ford“ – jo pardavimai sumažėjo 18 proc. „Nissan“ registracijų skaičius krito 14 proc.
Neigiamus pokyčius taip pat užfiksavo „Volkswagen Group“ (–2,8 proc.), „Hyundai-Kia“ (–2,7 proc.) ir „Renault Group“ (–0,8 proc.).
Benzininių ir dyzelinių automobilių dalis traukiasi
Elektromobilių registracijoms sparčiai augant, tradicinių benzininių ir dyzelinių automobilių paklausa mažėjo.
Benzininių automobilių, įskaitant modelius su 48 voltų švelniojo hibrido sistemomis, registracijų sumažėjo 10 proc. Jų rinkos dalis sudarė 35 proc.
Dyzelinių automobilių pardavimai krito dar labiau – 19 proc., o jų dalis rinkoje sumažėjo iki 7,1 proc.
Tuo metu įkraunamųjų hibridų registracijų padaugėjo 25 proc., o jų rinkos dalis siekė 12 proc. Įprastų hibridų pardavimai išaugo 9,3 proc., todėl jų dalis rinkoje pasiekė 13,4 proc.