Antradienį Europoje gauti pranešimai apie neva lėktuvuose esančius sprogmenis paveikė maždaug dešimt skrydžių. Dėl grasinimų trumpam buvo uždarytas Varšuvos oro uostas, o Romoje pakilti palydėti keleivinio lėktuvo buvo pasiųsti kariniai naikintuvai.
Atlikus išsamius patikrinimus ant žemės ir lėktuvams saugiai nusileidus kelių valandų skirtumu skirtinguose Europos miestuose, sprogmenų nerasta. Daugiausia pranešimų sulaukė Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ – taikiniais tapo keturi jos orlaiviai.
Londono policija pranešė antradienį gavusi pranešimų dėl keturių lėktuvų, kurie turėjo išskristi iš Hitrou oro uosto arba į jį atvykti. Daugiau detalių pareigūnai nepateikė, tačiau nurodė taip pat gavę perspėjimą dėl Mančesterio oro uoste vykdyto skrydžio.
Po patikrų, policijos teigimu, nebuvo nustatyta jokių su saugumu susijusių problemų.
Du grasinimai buvo susiję su skrydžiais į Varšuvą
Lenkijos oro uostų atstovai nurodė, kad du pranešimai apie galimus sprogmenis buvo susiję su į Varšuvą skridusiais lėktuvais. Vienas jų priklausė „SAS Scandinavian Airlines“ ir skrido iš Kopenhagos, kitas – Lenkijos oro linijų LOT orlaivis, atvykęs iš Hitrou.
Ispanijos oro uostų operatorė „Aena“ patvirtino, kad dėl pranešimo apie bombą „Ryanair“ lėktuve buvo įjungtas avarinis protokolas. Orlaivis iš Mančesterio į Mursiją pietryčių Ispanijoje nusileido 10 val. 30 min. vietos, arba 11 val. 30 min. Lietuvos, laiku. Nusileidimas buvo sklandus.
Pranešimai apie bombas taip pat buvo susiję su „Ryanair“ reisais iš Lisabonos į Romą, iš Dublino į Romą ir iš Dublino į Bulgarijos sostinę Sofiją.
Į Romos oro erdvę kilo naikintuvai
Romos oro uostas pranešė, kad Italijos karinių oro pajėgų naikintuvai buvo pakelti palydėti iš Dublino skridusio „Ryanair“ lėktuvo, kuris Fiumičino oro uoste turėjo leistis 10 val. 45 min. vietos, arba 11 val. 45 min. Lietuvos, laiku.
Antiteroristinės procedūros pradėtos ir šiam lėktuvui 9 val. 40 min. vietos, arba 10 val. 40 min. Lietuvos, laiku pasiekus oro uostą. Patikrinus keleivius, bagažą ir patį orlaivį, nieko įtartino nerasta, todėl pavojus buvo atšauktas.
Po pavojaus signalo Sofijos oro uoste buvo patikrintas ir iš Bergamo Italijoje atskridęs „Wizz Air“ lėktuvas. Jis Bulgarijos sostinėje nusileido 11 val. 10 min. vietos ir Lietuvos laiku, naujienų agentūrai AFP sakė Bulgarijos vidaus reikalų ministerijos atstovas.
Šie įvykiai buvo užfiksuoti kitą dieną po pirmadienį kilusio incidento, kai dėl grasinimo susprogdinti iš Londono Lutono į Sofiją skridęs „Wizz Air“ lėktuvas buvo palydėtas naikintuvų, nukreiptas į Budapeštą ir priverstas ten leistis avariniu būdu.
„Scandinavian Airlines“ patvirtino, kad buvo gautas grasinimas dėl reiso SK751 iš Kopenhagos į Varšuvą, tačiau antradienį lėktuvas saugiai nusileido be jokių nesklandumų.
Orlaiviui atvykus į Varšuvos Šopeno oro uostą, vienas jo kilimo ir tūpimo takas buvo laikinai uždarytas, kol buvo atliekamas saugumo patikrinimas. Sprogmenų nerasta.
Į Šopeno oro uostą turėjęs atvykti LOT lėktuvas buvo nukreiptas į kitą Varšuvos oro uostą – Modliną.
Po pavojaus signalo pareigūnai uždarė ir šį oro uostą, tačiau „Boeing 737 MAX“ jame nusileido saugiai. Modlino oro uosto atstovas Adamas Szablowskis naujienų agentūrai AFP patvirtino, kad nieko nerasta.