Nuo penktadienio traukinių bilietams pradedama taikyti 50 proc. nuolaida, o nuo lapkričio planuojama tokiu pat dydžiu atpiginti tarpmiestinių autobusų bilietus. Susisiekimo viceministrės Dovilės Sujetaitės teigimu, iki metų pabaigos abiem priemonėms reikėtų apie 6 mln. eurų papildomų valstybės lėšų.
D. Sujetaitė LRT radijui sakė, kad pavasarį traukinių bilietų nuolaida valstybei kainavo 1,9 mln. eurų. Nuo spalio 9 dienos iki metų pabaigos taikoma lengvata, preliminariais skaičiavimais, atsieis dar 2,8 mln. eurų.
Jeigu nuo lapkričio 1-osios iki metų pabaigos nuolaida būtų taikoma ir tarpmiestinių autobusų bilietams, tam prireiktų dar maždaug 3 mln. eurų. Bendra abiejų priemonių kaina sudarytų apie 6 mln. eurų.
Nuolaidos gali būti pratęstos ir kitąmet
Vertindama priemonių kainą, ministerija atsižvelgė ne tik į dabartinius keleivių srautus, bet ir į galimą jų augimą. Skaičiuojama, kad keleivių skaičius gali padidėti maždaug penktadaliu.
Viceministrė taip pat neatmetė galimybės autobusų bilietų nuolaidą pratęsti kitų metų pradžioje, jeigu degalų kainos išliks aukštos. Tam įstatyme numatyta galimybė lengvatą taikyti nuo sausio iki kovo pabaigos, tačiau dėl pratęsimo turėtų balsuoti Seimas.
Autobusų bilietų nuolaidai būtinas Seimo sprendimas
Traukinių bilietų kainas sumažinti galima greičiau, nes šiam sprendimui nereikia keisti galiojančių teisės aktų. Geležinkelių sektoriuje veikia vienas vežėjas, o kompensavimo tvarka jau nustatyta įstatyme.
Vis dėlto tolimojo susisiekimo autobusais paslaugas teikia 29 vežėjai, o mechanizmas, kaip jiems kompensuoti dėl mažesnių bilietų kainų negautas pajamas, kol kas nėra numatytas. Todėl autobusų bilietų nuolaidai įgyvendinti reikės teisės aktų pakeitimų ir Seimo pritarimo.
Susisiekimo ministerija jau parengė siūlymus įtvirtinti 50 proc. nuolaidą tarpmiestinio susisiekimo autobusų bilietams bei nustatyti vežėjų nuostolių kompensavimo tvarką.
Kartu numatyti saugikliai, kad nuolaidos laikotarpiu vežėjai negalėtų didinti bilietų kainų. Atskaitos tašku būtų laikomos rugsėjo 1 dieną galiojusios kainos.
Augant keleivių srautams, didėtų traukinių sąstatai
D. Sujetaitės teigimu, „Lietuvos geležinkeliai“ pasirengę galimam keleivių skaičiaus augimui. Jeigu prireiktų, ypač savaitgaliais ar per šventes, būtų didinami traukinių sąstatai.
Viceministrė teigė, kad planuojamas autobusų bilietų atpigimas yra priimtinas ir tarpmiestinių autobusų vežėjams. Jie tokią priemonę siūlė taikyti dar pavasarį, tačiau pirmiausia reikėjo parengti atitinkamus įstatymų pakeitimus.
Vyriausybė, siekdama sušvelninti išaugusių degalų kainų poveikį, nuo šio penktadienio iki metų pabaigos perpus mažina vietinio susisiekimo traukinių bilietų kainas.
Nuo lapkričio 1 dienos iki metų pabaigos tokio pat dydžio nuolaidą ketinama taikyti ir tolimojo susisiekimo autobusų bilietams. Šie pakeitimai įsigalios tik Seimui priėmus Susisiekimo ministerijos siūlomus Viešojo keleivinio transporto lengvatų įstatymo pakeitimus, kurie šiuo metu derinami.